中考考前必讀範文：遲了一分鍾（附點評）

　　廣州一考生

　　有人說時間就是金錢，有人說時間就是生命，有人說時間就是糧食，有人說時間就是輸赢。其實，時間就是時間，它由一分鍾一分鍾組成。遲了一分鍾就丢了一分鍾，而留給人的深思卻不止一分鍾。

　　德國的公交車不會遲一分鍾，以确保不耽誤乘客出行。車站上有時刻表，其準确的程度不亞于火車。福建師大文學院教授孫紹振講過在德國的乘車“奇遇”。有一次，他和一個老太太在一個熱鬧的街角等候公共汽車。車子準時來了，卻沒有停。他當然很生氣，可遠遠沒有老太太生氣，她竟然追着汽車狂奔。不久以後，老太太回來告訴他：她不是去追車，而是去街角打電話投訴的。汽車公司向她道歉，答應十分鍾之内，派一輛小轎車來把他倆一起送到目的地去。這聽來讓我們覺得不可思議，但從中我們能窺見德國人做事一絲不苟的精神。

　　日本的新幹線與航空公司都以守時著稱，也是不會遲一分鍾。中國一位遊客乘坐從京都到東京的新幹線，公告牌上寫14：36分出發。到點後，當真一分不多一秒不少。而航班若有晚點，就有一堆工作人員出來鞠躬道歉。日本的領事館也是這樣，9：30開始辦公，9點29分45秒，一排四個窗口四個窗簾同時拉開。領事館所在的某條街道，還會出現這樣的奇觀：在時針指向9點整的那一刹那，一排銀行與店鋪同時開門，不會遲一分鍾。這種上上下下、徹頭徹尾的守時觀念，确實令人吃驚。

　　第二次世界大戰結束時，德國面對一片廢墟，自強不息。舉國上下都認認真真，把每一分鍾内的事情做到極緻。幾年以後工廠冒煙，十年後經濟崛起，德國人的工資比法國人高一倍。同爲戰敗國的日本也是如此。這兩個國家迅速騰飛，跻身發達國家之列，令世界刮目相看。他們相同的一點是，做事都不肯浪費時間，行動從不遲一分鍾。

　　可歎的是，我們身邊“遲了一分鍾”的現象不勝枚舉。不守時，每個人、每個單位随随便便的就“遲了一分鍾”或被“遲了一分鍾”。一分鍾一分鍾耗費下來，就是“遲了一個月”、“遲了幾年”。全國政協委員成龍沉痛地說，他有一塊地在内地，快8年了都沒辦完手續，他準備放棄了。在國際舞台上，我們國家跟發達國家的差距就在于：遲了一分鍾。

　　浪費别人的時間是“植坪γ�”，浪費國家的時間就是禍國殃民。實現中國夢，任重道遠。每個人應“被迫着發出最後的吼聲”——前進，不能再遲一分鍾！

　　【評點】

　　這篇耐人尋味的考場佳作論據充足。圍繞論點正面列舉德國和日本的事例，反面以成龍講述的遭遇爲例，論據新鮮而富有說服力。語言優美。開篇的排比非常有氣勢，叙述事例的語言簡潔明白，富有文采，充分展示了作者的文字功底。

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　　中考考前必读范文：迟了一分钟（附点评）

　　广州一考生

　　有人说时间就是金钱，有人说时间就是生命，有人说时间就是粮食，有人说时间就是输赢。其实，时间就是时间，它由一分钟一分钟组成。迟了一分钟就丢了一分钟，而留给人的深思却不止一分钟。

　　德国的公交车不会迟一分钟，以确保不耽误乘客出行。车站上有时刻表，其准确的程度不亚于火车。福建师大文学院教授孙绍振讲过在德国的乘车“奇遇”。有一次，他和一个老太太在一个热闹的街角等候公共汽车。车子准时来了，却没有停。他当然很生气，可远远没有老太太生气，她竟然追着汽车狂奔。不久以后，老太太回来告诉他：她不是去追车，而是去街角打电话投诉的。汽车公司向她道歉，答应十分钟之内，派一辆小轿车来把他俩一起送到目的地去。这听来让我们觉得不可思议，但从中我们能窥见德国人做事一丝不苟的精神。

　　日本的新干线与航空公司都以守时著称，